Профилактика электротравматизма при проведении работ вблизи линий электропередач в рамках акции «Единый день безопасности»

172 просмотра
0 комментариев
Профилактика электротравматизма при проведении работ вблизи линий электропередач в рамках акции «Единый день безопасности»
В период с августа по сентябрь 2020 года в Республики Беларусь произошло 2 несчастных случая и 1 инцидент при организации работ в охранной зоне ВЛ.
Справочно:
11.08.2020 в Шумилинском районе Витебской области водитель автомобиля производил выгрузку щебня из полуприцепа. После выгрузки начал движение с неопущенным кузовом полуприцепа по площадке в сторону выезда, расположенного на расстоянии 10 метров от оси ВЛ-10кВ, и задел нижний провод с последующим его обрывом. Оборванный провод остался лежать на поднятом кузове полуприцепа. Водитель, выйдя из автомобиля, увидел дымящееся левое колесо полуприцепа и решил отогнать автомобиль на безопасное расстояние. При приближении к кабине автомобиля, попал под напряжение прикосновения, но сумел забраться в автомобиль. В момент движения автомобиля произошло схлестывание двух проводов, вследствие которого произошло аварийное отключение ВЛ-10кВ. Пострадавший после неудачной попытки отгона автомобиля самостоятельно вызвал сотрудников МЧС.
19.08.2020 в Барановичском районе Брестской области индивидуальный предприниматель на личном автомобиле производил выгрузку зерна с кузова полуприцепа. После выгрузки, не опуская кузов полуприцепа, продолжил движение автомобиля в сторону выезда, задев при этом провод ВЛ-10кВ. Выйдя из автомобиля увидел загоревшиеся передние колеса и решил отогнать автомобиль на безопасное расстояние. При приближении к кабине автомобиля и прикосновении к ручке двери попал под напряжение и был смертельно травмирован электрическим током.
01.09.2020 в г. Гомеле водитель автомобиля МАЗ 5551 строительного треста установил автомобиль непосредственно под проводами ВЛ-10кВ. При выгрузке речного песка (подъеме кузова) в охранной зоне ВЛ-10кВ приблизился и зацепил провод ВЛ-10кВ, в результате произошел его обрыв. Водитель успел покинуть автомобиль, прежде чем  произошло возгорание автомобиля.
В целях обеспечения сохранности жизни и здоровья работников сельского хозяйства, производящих работы в охранных зонах воздушных линий электропередачи, а также надежной и бесперебойной работы электроустановок, в порядке осуществления государственного энергетического надзора предлагаем Вам проработать с персоналом требования электробезопасности:
•    при выполнении сельскохозяйственных работ вблизи воздушных линий электропередачи на металлических корпусах машин и механизмов, а также на металлических трубопроводах могут находиться опасные электрические потенциалы, вызванные электростатической индукцией;
•    особенно опасно соприкосновение машины непосредственно с проводом воздушной линии. Это возможно при работе машины под ВЛ, где может произойти приближение машины на недопустимо близкое расстояние к проводу, обрыв провода и его падение на машину или наезд машины на оборванный провод;  
•    вдоль воздушных линий электропередачи в виде земельного участка и воздушного пространства, ограниченного вертикальными плоскостями, отстоящими по обе стороны линии от крайних проводов при неотклонённом их положении на расстоянии:
Для линий напряжением:
  • до 1000 В - 2 м;
  • до 20 кВ  - 10 м;
  • 35 кВ      - 15 м;
  • 110 кВ     - 20 м;
  • 220 кВ     - 25 м;
  • 330 кВ     - 30 м.
•    вдоль подземных кабельных линий электропередачи в виде земельного участка, ограниченного вертикальными плоскостями, отстоящими от крайних кабелей на расстоянии 1 метра;
•    земельные участки, входящие в охранные зоны электрических сетей, не изымаются у землепользователей и используются ими для проведения сельскохозяйственных и иных работ с обязательным соблюдением требований Правил охраны электрических сетей напряжением до и свыше 1000 В;
•    полевые сельскохозяйственные работы в охранных зонах воздушных линий электропередачи производятся землепользователями с предварительным уведомлением предприятий (организаций), в ведении которых находятся эти линии;
•    в пределах охранных зон без письменного согласия организации, эксплуатирующей линии электропередачи запрещается: производить строительство, капитальный ремонт, реконструкцию или снос любых зданий и сооружений; осуществлять добычу рыбы, других водных животных и растений придонными орудиями лова; устраивать водопои, производить колку и заготовку льда (в охранных зонах подземных кабельных линий электропередачи); загромождать подъезды и подходы к объектам электрических сетей и т.д.
•    При работе сельскохозяйственных машин в охранной зоне ВЛ ЗАПРЕЩАЕТСЯ: находиться обслуживающему персоналу на машине вне кабины или защитного козырька; выполнять ремонтно-профилактические работы на машине; работать при приближении или во время грозы; приближаться и тем более прикасаться к проводам ВЛ какими-либо предметами; категорически запрещается заправка машин горючим.
•    При падении провода ВЛ на машину водитель должен немедленно остановить машину. Если при этом можно освободить машину от оборванного провода передвижением машины, то необходимо это сделать как можно быстрее и сообщить о случившемся в предприятие электрических сетей
•    Требования к сельскохозяйственным машинам и механизмам при их работе в охранной зоне ВЛ: к работе в охранной зоне ВЛ допускаются машины, имеющие высоту не более: 4,5 м – для ВЛ напряжением до 220 кВ; 4 м – для ВЛ 330 кВ; машины и механизмы, используемые для работы в охранной зоне ВЛ 330 кВ, как правило, должны иметь металлическую остеклённую кабину для водителя, а для обслуживающего персонала – защитный козырёк

Помните! Невыполнение вышеуказанных требований может привести к несчастному случаю!!!


                                                                                                          
Государственный инспектор
Мозырского отделения Госэнергогазнадзора Руслан Юрьевич Смоляр


Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.